Ik zal later een uitgebreide beschrijving maken op het projectenforum van de Starletclub Holland. Er zijn toch wat technische dingen die je even moet weten. Toch is het allemaal goed te doen. Iemand met een beetje kennis en logisch denkvermogen, kan het ook! De beschrijving is namelijk superduidelijk.

De poot weer in elkaar schroeven, lager erop en monteren.

Montage van de veerpootbrug. Trouwens: spannend moment als de wagen na het opzetten van het wiel weer op de wielen staat. Hij stond buiten. Stond binnen in de weg. Poot eronder, oude dunne wielen erop, met 2 moeren vast, naar binnen rijden, dikke wheelzz erop, passen en.... VET! Later op vlakke vloer dus vpb gemonteerd. 

Verstelmogelijkheid: 720 graden. Ik rij nu met een redelijk soepele instelling. Nam een paar scherpe bochten. Hard! Hij stuurt als een trein op de rails.

Was niet voorgeschreven. Toch ff gaatje geboord om verstelling door dop mogelijk te maken. Zo hou je, het opnieuw ingevette lager, schoon. 

Achteras deed ik een week terug. Die is hier al laag. Let op verschil met volgende foto wat vooras betreft.

Gezakt: 60 mm!